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こんばんみみみ★
鹿児島からお届けする、┣┫”(ﾟДﾟ)だぉ。


本日(2/12)、以前より気になっていた
GT250Rの低速走行時に発生する「キーキー」音。

たぶん前輪のブレーキ板が何らかの形で擦れているのか、
時速15ｋを切るとなり始めていたので

ProSTAFF ブレーキクリーナー840


コレを使用してプレートをスプレー掃除ヽ(´Д｀)ﾉ

ついでに後輪のチェーンにも吹きかけて
軽くオイルを落とそうとして回ってみたら･･･････











(;￣□￣)yヾﾎﾟﾛｯ









サビがきてるぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ
ｶﾞｰ( ﾟдﾟ)ｰﾝ
※部分的に見える茶色い部分がサビ





これは、かなりショック巨大で眼も当てられなかった(XAX:)
購入して４ヶ月。
そんなに早くさびるのか?!

ブレーキクリーナ使ったら15ｋ低速時の擦れる音が消えた★
やはり・・・・細かい土や石が掃除しきれてなかったの？



それから、購入当初から「これが普通」だと思っていた
テイルランプ(赤灯)の件

運転して、ハンドブレーキを握ったらテイルランプは点灯するが
フットブレーキを踏んだら点灯していなかった。

マジで「これが普通」と思って他のバイクのフットブレーキを見てたら
違和感　感じたので確認しに赤男爵へ→走りがてらGO★



もろもろ経緯を話したところ
「あ、接触悪いかもですね～」








なぬ?!
(;￣□￣)yヾ


自分のフットブレーキの踏み込み方が浅かったみたいです。
整備師の方が踏んだら点いた★

「踏み込みが浅いのではなく、接触が甘かったですね～」
だって( ﾟдﾟ)ｱﾝｸﾞﾘ

整備していただき、軽く踏むだけで点灯する様になりましたｖ
※この状態が正常なのですとｗ

うーん、無知って怖いわ～(汗)
↑そこが問題なのか？


最後に前輪と後輪のホイルにホワイトライン(テープ)を
はめ込みました★(今更)

【ラインつき】




【ラインなし】